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Dillon ramena la garde de l'épée attribuée à Lapérouse au royaume de France. Revenu ensuite à Tikopia, il embarque quelques habitants et un Blanc nommé Martin Burshart jusqu'à Vanikoro, où il retrouve traces et témoignages du naufrage en 1827. Il racontera ses découvertes peu après dans un ouvrage<ref>Dillon, Peter. ''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65456694 Voyage aux îles de la mer du Sud, en 1827 et 1828, et relation de la découverte du sort de La Pérouse: dédié au roi (Charles X)]''. Pillet ainé, 1830.</ref>. | Dillon ramena la garde de l'épée attribuée à Lapérouse au royaume de France. Revenu ensuite à Tikopia, il embarque quelques habitants et un Blanc nommé Martin Burshart jusqu'à Vanikoro, où il retrouve traces et témoignages du naufrage en 1827. Il racontera ses découvertes peu après dans un ouvrage<ref>Dillon, Peter. ''[https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k65456694 Voyage aux îles de la mer du Sud, en 1827 et 1828, et relation de la découverte du sort de La Pérouse: dédié au roi (Charles X)]''. Pillet ainé, 1830.</ref>. | ||
Pendant la même période, de 1826 à 1829, le capitaine [https://fr.wikipedia.org/wiki/Jules_Dumont_d%27Urville Dumont d'Urville] mène son premier voyage dans l'océan austral qu'il termine, après avoir appris la découverte de Dillon, en faisant un détour par Vanikoro. Il récupère du mobilier de la ''Boussole'' et en fait élever sur place un monument à la mémoire de Lapérouse et de ses compagnons | Pendant la même période, de 1826 à 1829, le capitaine [https://fr.wikipedia.org/wiki/Jules_Dumont_d%27Urville Dumont d'Urville] mène son premier voyage dans l'océan austral qu'il termine, après avoir appris la découverte de Dillon, en faisant un détour par Vanikoro. Il récupère du mobilier de la ''Boussole'' et en fait élever sur place un monument à la mémoire de Lapérouse et de ses compagnons. [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7ois-Edmond_P%C3%A2ris François-Edmond Pâris] continue son enquête d'ethnographie nautique en dessinant le plan d'une pirogue du village de Manerai : les projections permettent de représenter à plat les objets en trois dimensions, et il applique la même échelle qu'aux autres pirogues<ref name="Géraldine Barron">Géraldine Barron-Fortier, Entre tradition et innovation : itinéraire d'un marin, Edmond Pâris (1806-1893), thèse de doctorat soutenue le 8 avril 2015 [https://halshs.archives-ouvertes.fr/tel-01142005/ disponible] sur HAL-SHS (Hyper Article en Ligne - Sciences de l'Homme et de la Société)</ref>. Deux peintres officiels de l'expédition, [https://fr.wikipedia.org/wiki/Fran%C3%A7ois-Edmond_P%C3%A2ris Ernest Goupil] puis [https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis_Le_Breton Louis Le Breton], ont réalisé plusieurs tableaux de paysages côtiers. | ||
En 2005, les épaves de ''la Boussole'' et de ''l'Astrolabe'', les deux navires de La Pérouse sont formellement identifiées par l'association Salomon, au sud de l'[https://fr.wikipedia.org/wiki/Banie_(%C3%AEle) île de Banie], ainsi que les traces d'un campement à terre occupé durant plusieurs années | En 2005, les épaves de ''la Boussole'' et de ''l'Astrolabe'', les deux navires de La Pérouse sont formellement identifiées par l'association Salomon, au sud de l'[https://fr.wikipedia.org/wiki/Banie_(%C3%AEle) île de Banie], ainsi que les traces d'un campement à terre occupé durant plusieurs années. | ||
L'ethnolinguiste Alexandre François recueille et enregistre un témoignage oral en langue ''teanu'' : ''La légende de Lapérouse, Version du Chef Willy Usao'' qui corrobore ces découvertes | L'ethnolinguiste Alexandre François recueille et enregistre un témoignage oral en langue ''teanu'' : ''La légende de Lapérouse, Version du Chef Willy Usao'' qui corrobore ces découvertes. | ||