« Navigation » : différence entre les versions
(Page créée avec « Quelques instruments de navigation (publié le 31/03/2014) | Quelques-uns des instruments de navigation de l'expédition Lapérouse, retrouvés à Vanikoro lors des fouilles de 1999 et 2005 : | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | ... ») |
(Aucune différence)
|
Version du 3 juin 2024 à 13:06
Quelques instruments de navigation (publié le 31/03/2014)
| Quelques-uns des instruments de navigation de l'expédition Lapérouse, retrouvés à Vanikoro lors des fouilles de 1999 et 2005 : | |--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |  | | A) Sextant (voir la définition sur Vikidia.org) | |  |
| | C) Instruments scientifiques | D) Graphomètre à pinnules | |----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|-----------------------------------------------------------------------------------------------|---------------------------| | A) Sextant (voir la définition sur Vikidia.org) fabriqué par Mercier à Brest, avant 1785 - Epave de la Boussole (fouille 2005) - Musée de l'Histoire maritime de Nouvelle-Calédonie © Teddy Seguin | | | | B) Compas azimutal avec sa plaque en mica, fabriqué par Gregory à Londres, avant 1785 - Epave de La Boussole (fouille 2005) - Musée de l’Histoire maritime de Nouvelle-Calédonie © Teddy Seguin | | | | C) Instruments scientifiques (compas à pointe sèche, pieds de roi) de l’expédition Lapérouse - Musée de l’Histoire maritime de Nouvelle-Calédonie © Frédéric Osada Images Explorations | | | | D) Graphomètre, instrument de mesure angulaire - Epave de La Boussole (fouille 1999) - Musée de l’Histoire maritime de Nouvelle-Calédonie © Teddy Seguin | Source : http://www.marine-marchande.net/FM/Laperouse_Expo-2008/index_Laperouse_Expo-2008.htm | |
\[\](javascript: copy(document.getElementById('url1'));)\[\](javascript:alert('Non impl%C3%A9ment%C3%A9 pour le moment');)
 Navigation (latitude, longitude...) (publié le 07/02/2014)
- Comment se repérer en mer en 1785 ?
Télécharger la vidéo (30 Mo)
- Source : site association Lapérouse
- Latitude et longitude sur un globe interactif.
Lien vers la ressource
\[\](javascript: copy(document.getElementById('url2'));)\[\](javascript:alert('Non impl%C3%A9ment%C3%A9 pour le moment');)
 Trajets (publié le 18/04/2014)
Quelques données sur les conditions de navigation dans la Pacifique :
L'équipage de la Boussole et de l'Astrolabe a parcouru les 3700 kilometres entre le Chili et L'île de Pâques à la vitesse de 8km/h. La vitesse moyenne pour le trajet de 4500 kilomètres entre Hawaï et la baie des français était d'environ 4km/h.
Cliquez sur les liens pour afficher les trajets :
1\. Google Map :
voir ces trajets dans Google Maps
2\. Google Earth :
Chili vers île de Pâques
Hawaï vers la baie des français
